{"id":35348,"date":"2026-09-24T11:47:04","date_gmt":"2026-09-24T14:47:04","guid":{"rendered":"https:\/\/diariorepublica.com.ar\/web\/?p=35348"},"modified":"2026-09-24T11:47:06","modified_gmt":"2026-09-24T14:47:06","slug":"naftas-y-gasoil-suben-hasta-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariorepublica.com.ar\/web\/index.php\/economia\/2026\/09\/24\/naftas-y-gasoil-suben-hasta-5\/","title":{"rendered":"Naftas y gasoil suben hasta 5%"},"content":{"rendered":"
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Con el barril de petr\u00f3leo durante varios meses oscilando entre los u$s80 y los u$s100, con picos incluso superiores, sostener el precio de los combustibles<\/strong> sin grandes saltos est\u00e1 siendo un desaf\u00edo para las empresas distribuidoras. En los \u00faltimos d\u00edas, los relevamientos arrojan un incremento en naftas<\/strong> y el gasoil,<\/strong> cuyo valor final en surtidor a\u00fan est\u00e1 amortiguado porque el Gobierno viene prorrogando desde hace meses un aumento del impuesto que le agregar\u00eda m\u00e1s de $200 por litro de costo al bolsillos del consumidor.<\/p>\n<\/article>\n

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El precio de la nafta s\u00faper en Ciudad de Buenos Aires se ubica entre los $2.200 y $2.350 seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda. En el caso de las premium ya est\u00e1 est\u00e1 por los $2.651. Pero ya hacia el resto del pa\u00eds, donde normalmente los valores suelen ser m\u00e1s altos, hay provincias donde las de m\u00e1s alta calidad superan los $2.700. En general, el mayor costo en surtidor de los \u00faltimos d\u00edas es de hasta un 5%.<\/p>\n

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Consultado al respecto, el titular de YPF,<\/strong> Horacio Mar\u00edn, ratific\u00f3 el \u00abbuffer\u00bb<\/strong> de precios desplegado por la compa\u00f1\u00eda para morigerar el impacto del precio del petr\u00f3leo sobre los precios al consumidor final. \u00abCuando sube los ayudamos, cuando baja nos ayudan a nosotros\u00bb, explica el presidente de la que es la compa\u00f1\u00eda con mayor share de mercado del pa\u00eds.<\/p>\n<\/article>\n

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La estrategia de YPF implica que cuando el costo del barril supera cierto nivel m\u00e1ximo la compa\u00f1\u00eda mantiene el precio y absorbe el impacto para no trasladarlo el precio del litro. Pero cuando baja tambi\u00e9n sostiene, con lo que recupera parte de los perdido antes. Sin embargo, la situaci\u00f3n de costos internacionales altos, debido a que se prolong\u00f3 m\u00e1s de lo esperado el conflicto en Medio Oriente, complic\u00f3 el plan.<\/p>\n<\/article>\n

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El acuerdo entre petroleras y refinadoras contemplaba una estabilidad en los precios de los combustibles mientras el barril de petr\u00f3leo continuara por encima de los u$s80 a cambio de que luego se mantendr\u00eda el precio hasta equiparar los flujos.<\/strong><\/p>\n<\/article>\n

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Por su parte, el Gobierno hizo su parte en los \u00faltimos meses para evitar mayores aumentos en los precios de naftas y gasoil, con el objetivo de que no sumen m\u00e1s presi\u00f3n a la inflaci\u00f3n, su principal argumento para defender la gesti\u00f3n de Javier Milei. Tras una nueva pr\u00f3rroga del impuesto a los combustibles el valor del litro qued\u00f3 unos $233 por debajo de lo que hubiese aumentado sin esa medida. Ser\u00edan algo m\u00e1s de 11% que deber\u00eda trasladarse al bolsillo del consumidor.<\/p>\n

ambito.com<\/p>\n<\/article>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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