{"id":709,"date":"2023-03-30T09:32:00","date_gmt":"2023-03-30T12:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariorepublica.com.ar\/web\/?p=709"},"modified":"2023-03-30T07:34:21","modified_gmt":"2023-03-30T10:34:21","slug":"se-necesitan-50-salarios-minimos-para-comprar-un-automovil-0-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariorepublica.com.ar\/web\/index.php\/economia\/2023\/03\/30\/se-necesitan-50-salarios-minimos-para-comprar-un-automovil-0-km\/","title":{"rendered":"Se necesitan 50 salarios m\u00ednimos para comprar un autom\u00f3vil 0 km"},"content":{"rendered":"
Comprar un auto es una decisi\u00f3n de autonom\u00eda y comodidad, pero en la Argentina supone, a la vez, una inversi\u00f3n que debe ser planeada y ejecutada estrat\u00e9gicamente.<\/p>\n<\/article>\n
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Seg\u00fan un informe realizado por Focus Market para \u201cHablemos de Plata\u201d, el blog de Naranja X, se necesitan casi 50 salarios m\u00ednimos vitales y m\u00f3viles (SMVM) -de $69.500 cada uno- para adquirir el auto nuevo m\u00e1s econ\u00f3mico del mercado.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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La buena noticia es que en marzo de 2023 -debido a los aumentos salariales- hubo una recuperaci\u00f3n en la capacidad de compra del Fiat Mobi 0 km, uno de los modelos m\u00e1s baratos que se consiguen hoy en la Argentina.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Mientras que en 2011 se hubieran necesitado 22 salarios m\u00ednimos para comprar un Fiat Uno 0 km, en aquel momento ese salario era de $1.840-, en marzo de 2022 se necesitaron 64,3 salarios m\u00ednimos para adquirir el Fiat Mobi. Esto se debi\u00f3, principalmente, al impacto de las trabas a las importaciones, al aumento del d\u00f3lar y al atraso del salario, que en marzo de 2022 estaba en $42.240.<\/p>\n<\/article>\n
\u201cLuego de 5 a\u00f1os de p\u00e9rdida de poder adquisitivo del salario para la compra de un auto 0 km, en el comienzo de 2023 se revierte la tendencia y recupera valor. Los precios han tenido mayor nivel de estabilidad contra el a\u00f1o pasado y hay un mejor contexto para avanzar en la compra de un bien durable como un veh\u00edculo, que implica para muchas personas recobrar parte de un h\u00e1bito natural de recambio de la unidad hacia el aspiracional de un 0 km\u201d, detall\u00f3 Dami\u00e1n Di Pace, director de la consultora Focus Market.<\/p>\n

Cambios<\/strong><\/p>\n

Si se observan anualmente los cambios en los salarios m\u00ednimos y en el precio de un autom\u00f3vil 0 km a valores nominales, en 5 de los 12 a\u00f1os analizados los sueldos tuvieron una variaci\u00f3n mayor al valor del veh\u00edculo.<\/p>\n

La mayor p\u00e9rdida del poder adquisitivo del salario se dio en 2019 (un 53,9%), en 2020 (un 34%) y en 2022 (un 46%). Pero en el primer trimestre del 2023 -con la reciente suba del SMVM- tuvo una variaci\u00f3n interanual del 110,6%, esto es, un 47% mayor a la variaci\u00f3n vista en 3 meses de 2023 en el valor del autom\u00f3vil.<\/p>\n

Esta radiograf\u00eda arroja que Argentina es uno de los pa\u00edses de la regi\u00f3n donde m\u00e1s cuesta adquirir un auto 0 km, as\u00ed como tambi\u00e9n en Uruguay.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 sucede con
\nlos neum\u00e1ticos?<\/strong><\/p>\n

Por su parte, en cuanto a la adquisici\u00f3n de nuevos neum\u00e1ticos, el informe refleja que el SMVM fue perdiendo capacidad para adquirirlos: mientras que en 2020 se pod\u00edan comprar cuatro neum\u00e1ticos, con el SMVM de marzo de 2023 se logra adquirir la mitad, es decir, menos de dos.<\/p>\n

Di Pace tambi\u00e9n indica que \u201clos datos del sector automotor arrancaron positivos en el comienzo del a\u00f1o, con un incremento del nivel de patentamiento del 10,8% frente a 2022. Adem\u00e1s, hay perspectivas de crecimiento de la producci\u00f3n nacional de autos. En el primer bimestre, la actividad industrial automotriz es de las que m\u00e1s crecen, con un 30,5% interanual\u201d.<\/p>\n

Para finalizar, el relevamiento de Focus Market refleja que, en este contexto, la recuperaci\u00f3n del poder adquisitivo del salario m\u00ednimo respecto del auto coincide con la recuperaci\u00f3n de ventas y el nivel de patentamiento.<\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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