Se necesitan 50 salarios mínimos para comprar un automóvil 0 km

Cambios

Si se observan anualmente los cambios en los salarios mínimos y en el precio de un automóvil 0 km a valores nominales, en 5 de los 12 años analizados los sueldos tuvieron una variación mayor al valor del vehículo.

La mayor pérdida del poder adquisitivo del salario se dio en 2019 (un 53,9%), en 2020 (un 34%) y en 2022 (un 46%). Pero en el primer trimestre del 2023 -con la reciente suba del SMVM- tuvo una variación interanual del 110,6%, esto es, un 47% mayor a la variación vista en 3 meses de 2023 en el valor del automóvil.

Esta radiografía arroja que Argentina es uno de los países de la región donde más cuesta adquirir un auto 0 km, así como también en Uruguay.

¿Qué sucede con
los neumáticos?

Por su parte, en cuanto a la adquisición de nuevos neumáticos, el informe refleja que el SMVM fue perdiendo capacidad para adquirirlos: mientras que en 2020 se podían comprar cuatro neumáticos, con el SMVM de marzo de 2023 se logra adquirir la mitad, es decir, menos de dos.

Di Pace también indica que “los datos del sector automotor arrancaron positivos en el comienzo del año, con un incremento del nivel de patentamiento del 10,8% frente a 2022. Además, hay perspectivas de crecimiento de la producción nacional de autos. En el primer bimestre, la actividad industrial automotriz es de las que más crecen, con un 30,5% interanual”.

Para finalizar, el relevamiento de Focus Market refleja que, en este contexto, la recuperación del poder adquisitivo del salario mínimo respecto del auto coincide con la recuperación de ventas y el nivel de patentamiento.